ເປັນຫຍັງເຊືອກສາຍຖືກໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ?
ອຸປະກອນການຍົກແມ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ກັບຮູບແບບອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍຂອງເຄື່ອງມືຍົກທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງການຂະບວນການແລະອຸປະກອນທີ່ພວກເຂົາສາມາດອີງໃສ່ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ແລະຂໍຂອບໃຈກັບການກໍ່ສ້າງຂອງເຊືອກສາຍທີ່ປະກອບດ້ວຍສາຍໂລຫະຫຼາຍສາຍທີ່ບິດຮ່ວມກັນໃນແບບ helix, ອັດຕາບັນຫາຈະຫຼຸດລົງ. ປະຕິບັດຕາມທ່າອ່ຽງຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ປະມານ 70 ລ້ານຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຜະລິດໃນໄລຍະສາມປີທີ່ຜ່ານມາໃນແຕ່ລະປີ, ເຊິ່ງມີເກືອບ 200,000 ຕໍ່ມື້. ສາຍການຜະລິດຕ້ອງສືບຕໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງລວດໄວແລະລຽບງ່າຍ, ແລະເຊືອກແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຮັກສາເຫດການນີ້.
ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແນວໃດ?
ເຊືອກສາຍໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍວິທີໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕະຫຼອດຂະບວນການກໍ່ສ້າງຕົວມັນເອງ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການຜະລິດເຄື່ອນຍ້າຍໄປທົ່ວສ່ວນຕ່າງໆແລະຊິ້ນສ່ວນຂອງລົດຍົນທີ່ກໍາລັງສໍາເລັດ. ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ກັບ cranes ແລະ hoists ຕ່າງໆເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການຜະລິດເຄື່ອນຍ້າຍໃນອັດຕາປະສິດທິພາບທີ່ຕ້ອງການໃນປັດຈຸບັນ. ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພາກສ່ວນຫນັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍົກແລະຍ້າຍ, ແລະເຊືອກແມ່ນຫນຶ່ງໃນການແກ້ໄຂພຽງແຕ່ສໍາລັບການນີ້.
ຊອກຫາເຊືອກໃນທົ່ວອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ, ທັງໃນການກໍ່ສ້າງລົດຍົນແລະຜະລິດຕະພັນ ສຳ ເລັດຮູບນີ້ຊ່ວຍໃນການກໍ່ສ້າງທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ສາຍໄຟ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ພວງມະໄລ, ພວງມະໄລ, ມຸງແດດ, ແລະບ່ອນນັ່ງໄປຫາຊິ້ນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລົດຍົນເຊັ່ນ: ປະຕູລົດ. ຄຽງຄູ່ກັນນີ້, ເຊືອກແມ່ນໃຊ້ພາຍໃນລົດເອງ. ຫນຶ່ງໃນວິທີການດັ່ງກ່າວແມ່ນໂດຍການນໍາໃຊ້ພາຍໃນຢາງຂອງລົດຍົນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ອີກວິທີ ໜຶ່ງ, ເຊິ່ງມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນອຸດສາຫະ ກຳ ການທະຫານ, ແມ່ນໃຊ້ເປັນສາຍເຊືອກທີ່ໂດດດ່ຽວພາຍໃນຍານພາຫະນະ. ຕົວແຍກເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອດູດຊຶມແຮງສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງໜັກ, ແລະສາມາດປະຕິບັດການໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະການສວມໃສ່ທົ່ວໄປ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສົມບູນແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະທາງທະຫານເຊັ່ນ: ເຮືອບິນ, jeeps ແລະລົດຖັງທີ່ອາດຈະຕ້ອງປະສົບກັບລະເບີດຫຼືໄປໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ນະວັດຕະກໍາໃນຂະບວນການຜະລິດເຫຼັກກ້າ:ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການຜະລິດເຫຼັກກ້າສາມາດນໍາໄປສູ່ການພັດທະນາເສັ້ນລວດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເບົາກວ່າ, ແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ. ນີ້ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ.
ການປັບແຕ່ງສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະສະເພາະ:ການຕັດເຫຼັກເສັ້ນລວດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ຄວາມທົນທານ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ການກັດກ່ອນ. ການປັບແຕ່ງນີ້ສາມາດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໂດຍລວມຂອງລະບົບຍານພາຫະນະແລະອາຍຸຍືນ.
ການປະສົມປະສານກັບຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ:ເຊືອກເຫຼັກສາມາດເປັນສິ່ງສຳຄັນໃນການລວມເອົາຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງໃນພາຫະນະ. ຕົວຢ່າງ, ພວກມັນສາມາດຖືກນຳໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງກອບເສີມ ຫຼື ຜົນກະທົບ-ໂຄງສ້າງການດູດຊຶມເພື່ອເພີ່ມຄວາມສົມດູນຂອງອຸປະຕິເຫດ ແລະ ປົກປ້ອງຜູ້ຄອບຄອງໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນ.
ທ່າແຮງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃຫມ່ໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ:ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດກາຍເປັນທີ່ແຜ່ຫຼາຍ, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນພວກເຂົາ. ສາຍເຫຼັກສາມາດຖືກໃຊ້ເພື່ອສ້າງສະຖານີສາກໄຟທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານ, ຊ່ວຍຮັບປະກັນ-ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ການເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວຂອງພວກມັນ.
ເມື່ອທ່ານຄິດເຖິງເສັ້ນລວດ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ຄິດວ່າພວກມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບແຜ່ນເຫຼັກ, ແຜ່ນ, ແລະມ້ວນ, ເຊືອກສາຍແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍຢູ່ໃນຈຸດເດັ່ນເພາະວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ໃຫຍ່-ການຊື້ປີ້ດ້ວຍມູນຄ່າຄໍາສັ່ງສູງ.
ແຕ່ສໍາລັບຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງສະຕະວັດ, ຜະລິດຕະພັນ rod ສາຍໄດ້ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນການຜະລິດລົດຍົນ.
ແຕ່ລະປີ, ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໄດ້ນໍາໃຊ້ສາຍເຫຼັກຫຼາຍກ່ວາ 2 ຕື້ໂຕນ. ເສັ້ນລວດເຫຼັກໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງເປັນພາກສ່ວນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການພັດທະນາລະບົບການຊີ້ນໍາແລະ suspension, ສາຍຢາງ, ແລະ bearings.
ພວກມັນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍສູງ, ຊອກຫາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນທຸກໆສ່ວນຂອງລົດຍົນ, ຈາກອົງປະກອບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເບກ, ເຄື່ອງຍຶດ, ນ້ໍາຊ໊ອກ, ແລະລະບົບໄອເສຍ (ແມ່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ).
ເພື່ອບັນລຸຄຸນນະພາບທີ່ຕ້ອງການ, ເຊືອກສາຍໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເລື້ອຍໆກັບເຫຼັກປະເພດອື່ນໆ, ການສ້າງສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າເຫຼັກປະກອບ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າແຕ່ລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສະເພາະແລະຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດຈັດປະເພດເຫຼັກເສັ້ນລວດຕາມປະເພດຂອງເຫຼັກທີ່ໃຊ້, ເຊິ່ງປະກອບມີ -
ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ (83%) – ໂລຫະປະສົມເຫຼັກທີ່ມີໂລຫະຕ່າງໆ, ລວມທັງ titanium, chromium, magnesium
ເຫຼັກກາກບອນ (7.3%)
ສະແຕນເລດ (9.7%)
ໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມເຕີມ, ຕອນນີ້ໃຫ້ເຮົາພິຈາລະນາບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນຂອງສາຍເຫຼັກໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.
4 ການນຳໃຊ້ຫຼັກຂອງສາຍເຫຼັກໃນລົດ ແລະ ສອງ-ລໍ້
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນການຜະລິດອົງປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງລົດຍົນ
ເຊືອກສາຍເຫຼັກຖືກໃຊ້ເພື່ອຜະລິດອົງປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນ: ພວງມາໄລ, ຕົວຍຶດ / ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ, ເກຍສາຍສົ່ງ, ລະງັບ, ແລະອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຂອງລົດແມ່ນ "sensitive" ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຫຼືການສັ່ນສະເທືອນຂອງກົນຈັກ, ແລະມີຄວາມຈໍາເປັນຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພຂອງລົດ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຜະລິດແລະການທົດສອບລາຄາແພງ.
ເຫຼັກເສັ້ນລວດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດໃນການຜະລິດອົງປະກອບອັດຕະໂນມັດທີ່ລະອຽດອ່ອນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມີລາຄາຖືກກວ່າວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອື່ນໆ, ໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງພວກເຂົາເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮ້ອນຫຼືເຢັນທີ່ສຸດ.
ສໍາລັບການຜະລິດຂອງອົງປະກອບດັ່ງກ່າວ, rods ສາຍເຫຼັກກາກບອນຂະຫນາດກາງແລະສູງແມ່ນມັກ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກລົດໃຫຍ່
ເຊືອກສາຍເຫຼັກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ. ບາງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະ conductors ທີ່ດີເລີດ, rods ສາຍເຫຼັກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນລະຫວ່າງອົງປະກອບໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະເພື່ອຄວາມສະດວກການໄຫຼຂອງໄຟຟ້າໃນທົ່ວວົງຈອນ. ບາງຕົວຢ່າງລວມມີ -
ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍແບັດເຕີຣີກັບມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນຫຼືສະຫຼັບ
ການຜະລິດຂອງສາຍ filler ນໍາໃຊ້ໃນ motors ແລະອົງປະກອບໄຟຟ້າ
ການເຊື່ອມຕໍ່ອົງປະກອບຂອງໄຟຟ້າເຊັ່ນ: breakers ວົງຈອນ, ignition coils, spark plugs, ແລະອື່ນໆ
ຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟຟ້າ (ເຄື່ອງຈັກ, ໄຟສາຍ, ແລະອື່ນໆ).
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນອົງປະກອບໂຄງສ້າງ Chassis, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ກັນ
ການອອກແບບ ແລະການພັດທະນາຕົວເຄື່ອງແມ່ນໜຶ່ງໃນຂັ້ນຕອນທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລົດ-ເນື່ອງຈາກຄວາມຊັບຊ້ອນໃນການຜະລິດຂອງມັນ, ແລະຄວາມສຳຄັນຂອງມັນໃນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ເຊືອກເຫຼັກຖືກໃຊ້ໃນສ່ວນທີ່ສັບສົນຫຼາຍຂອງການອອກແບບຕົວເຄື່ອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບເຊື່ອມຕໍ່ກັນຂອງມັນ. ເສັ້ນລວດທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຂະໜາດກາງ-ກາກບອນ, ຄາບອນສູງ-, ແລະເຫຼັກສະແຕນເລດຖືກໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງນີ້.
ເຫຼັກເສັ້ນເຫຼັກເປັນທີ່ນິຍົມໃນການຜະລິດຕົວຖັງຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸ ແລະໂລຫະປະສົມອື່ນໆ ເນື່ອງຈາກເຫດຜົນຕໍ່ໄປນີ້ -
ການປັບຕົວໄດ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສ້າງຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນກັບສິ່ງເສດເຫຼືອຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ພວກມັນມີນ້ຳໜັກເບົາເມື່ອປຽບທຽບກັບໂລຫະອື່ນໆ (ປະມານເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງໜັກ)
ຄວາມແຂງແຮງທີ່ສູງຂຶ້ນ-ກັບ-ອັດຕາສ່ວນນ້ໍາຫນັກເຮັດໃຫ້ການບິດເບືອນຫນ້ອຍລົງໃນລະຫວ່າງການບິດ.
ເສັ້ນລວດມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຮອຍແຕກແລະການຜິດປົກກະຕິ.
ພວກເຂົາເຈົ້າມີລາຄາແພງຫນ້ອຍຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຫນ່ວຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແລະການທົດສອບຕ່ໍາ.
ເສັ້ນລວດມີຄ່າສຳປະສິດຄວາມສຽດສີຕໍ່າ ແລະຍັງບໍ່ມີ-ການກັດເຊາະ.
ພວກມັນແມ່ນວັດສະດຸທີ່ດີເລີດເພາະວ່າພວກມັນເຮັດໃຫ້ການປະກອບງ່າຍຂື້ນ - ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຈາະຮູຜ່ານແຕ່ລະຊິ້ນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດຜະລິດຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານໄດ້ໄວຂຶ້ນແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນອົງປະກອບລົດຍົນຊ່ວຍ
ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຍັງໃຊ້ສາຍເຫຼັກໃນການຜະລິດສາຍຢາງ, ເບກລໍ້, ລູກສູບ, ກອງເບກ, ເຫຼັກເສັ້ນເບກ, ເຊືອກຜູກ (bolts, ຫມາກ, screws, ແລະອື່ນໆ), ເຊືອກ, ສາຍ, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ.
ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼົ່ານີ້, ເກຣດເຫຼັກທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຄຸນລັກສະນະກົນຈັກທີ່ຕ້ອງການຂອງຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ. ປະເພດເຫຼັກທີ່ນຳໃຊ້ທົ່ວໄປລວມມີ-ຄາບອນຕໍ່າ, ຂະໜາດກາງ-ຄາບອນ, ສູງ-ຄາບອນ ແລະໂລຫະປະສົມ.
ສາຍເຫຼັກເປັນວັດສະດຸທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍ ແລະຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ສາມາດພົບໄດ້ໃນຫຼາຍສິ່ງທີ່ເຈົ້າໃຊ້ປະຈຳວັນຢູ່ໃນເຮືອນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນລົດທີ່ທ່ານຂັບລົດ. ສາຍເຫຼັກຍັງເປັນປະໂຫຍດໃນການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າ, ອຸດສາຫະກໍາແລະການທະຫານ - ສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດ, ສໍາລັບພາກຮຽນ spring-ອຸປະກອນການໂຫຼດ, ສໍາລັບການເສີມສ້າງ, ສໍາລັບຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງສໍາລັບການເຮັດດົນຕີ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຊິ້ນຂອງສາຍສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ສາຍເຫຼັກໄດ້ຖືກຜະລິດໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, elasticity ແລະຄວາມຫນາສໍາລັບຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ແມ່ນພາບລວມໄວຂອງ 8 ປະເພດທົ່ວໄປຂອງສາຍເຫຼັກ.
ສາຍດົນຕີ
ຊື່ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂອງມັນຢູ່ໃນສາຍ piano, ສາຍດົນຕີສາມາດຖືວ່າເປັນ "ມ້າເຮັດວຽກ" ຂອງສາຍເຫຼັກ. ປະລິມານຄາບອນສູງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຂງແຮງ, ທົນທານ, ທັງໝົດ-ອ້ອມຮອບສາຍໄຟທີ່ດີເລີດສຳລັບລະດັບຄວາມດັນສູງ ແລະ ການໂຫຼດຊ້ຳໆ (ຕົວຢ່າງ, ໃນສະເປ ຫຼືອຸປະກອນຜ່າຕັດ).
ນໍ້າມັນ Tempered Wire
ຄ້າຍຄືກັນກັບໂຄງສ້າງຂອງສາຍດົນຕີ, ສາຍໄຟທີ່ມີນ້ໍາມັນມັກຈະຖືກດຶງໄປສູ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ຫນາກວ່າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະ "ດັບ" ດ້ວຍນ້ໍາມັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນແຂງແຮງແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ສາຍນີ້ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພາກຮຽນ spring, ເຊັ່ນ: ພາກຮຽນ spring ປະຕູ garage.
ສາຍດອກແຂມ
ສ່ວນຫຼາຍມັກໃຊ້ໃນແປງຂອງເຄື່ອງອະນາໄມຕາມຖະໜົນ, ສາຍດອກແຂມມັກຈະເປັນສາຍໄຟຄາບອນທີ່ແຂງແຮງ, ສູງ- ທີ່ຖືກສັງກະສີ ຫຼື ເຄືອບ PVC ເພື່ອທົນທານຕໍ່ການເກີດການສຽດສີຊ້ຳໆ.
ສາຍທໍ່
ນີ້ແມ່ນສາຍເຄືອບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປເພື່ອໃຫ້ໂຄງສ້າງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊັ່ນ: ທໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະອາກາດທີ່ມີເສັ້ນໂຄ້ງຮອບມຸມໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງມັນ.
ສາຍແຂງ-ແຕ້ມ
ນີ້ແມ່ນສາຍເຫຼັກທີ່ໄດ້ຮັບການແຕ້ມຢ່າງງ່າຍດາຍກັບເສັ້ນຜ່າກາງສະເພາະໃດຫນຶ່ງໂດຍບໍ່ມີການປິ່ນປົວເພີ່ມເຕີມຫຼື tempering. ມັນເປັນການດີທັງໝົດ-ອ້ອມສາຍໄຟສຳລັບການງໍເປັນເສັ້ນລວດ ຫຼືສາຍສະປິງ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດທົນຕໍ່ຄວາມກົດດັນໃນປະລິມານສູງໄດ້ຄືກັບສາຍດົນຕີ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນກະຕ່າໂລຫະ, ລົດເຂັນ, ເຂັມຂັດນິລະໄພ, ແລະບາງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່.
Chrome Silicon Wire
ສາຍໂລຫະປະສົມເຫຼັກນີ້ແມ່ນເຢັນ-ດຶງ ແລະ ຄວາມຮ້ອນ-ຖືກຮັກສາໃຫ້ແຂງແຮງເປັນພິເສດ, ສາມາດທົນການຊ໊ອກໄດ້ ແລະ-ການກະທົບກະເທືອນສູງທີ່ສະເປກສາຍປົກກະຕິບໍ່ສາມາດທົນໄດ້. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບ recoil springs ໃນປືນຫຼືໃນຍານພາຫະນະປະສິດທິພາບສູງ.
ສາຍເຫຼັກກາກບອນຕ່ໍາ
ປະລິມານຄາບອນສູງເຮັດໃຫ້ເຫຼັກກ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແຕ່ຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນທີ່ສາຍຕ້ອງງໍໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, (ເຊັ່ນ: ທໍ່ລະບາຍຄວາມດັນຕໍ່າ-ບ່ອນວາງສາຍ ຫຼືເຄື່ອງແຂວນເສື້ອ) ເຫຼັກກາກບອນຕໍ່າແມ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ.
ສາຍສິດທິບັດ
ສິດທິບັດໝາຍເຖິງຂະບວນການບຳບັດສະເພາະທີ່ສາຍເຫຼັກຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະດັບໄຟເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນແຂງແຮງ ແລະທົນທານກວ່າ. ສາຍສິດທິບັດເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແລະສໍາລັບສາຍເຊືອກ.
Tianjin Huayuan Times ໂລຫະຜະລິດຕະພັນ Co., Ltd ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 2008 ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບໃນປະເທດຈີນ, ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ການພັດທະນາ, ການຜະລິດ, ການຂາຍແລະການບໍລິການປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນສາຍ. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວແມ່ນຫນຶ່ງໃນສິບສາມສາຂາຂອງບໍລິສັດອຸດສາຫະກໍາ Tianjin Huayuan. ຕັ້ງຢູ່ໃນ Jinghai, Tianjin ດ້ວຍການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງ Xingang, Tianjin Port, Shi Jiazhuang ແລະປັກກິ່ງ, Tianjin Huayuan Times Metal Products Co., Lt ແມ່ນຊັບພະຍາກອນຂອງຕະຫຼາດເຫຼັກທັງຫມົດໃນພາກເຫນືອຂອງປະເທດຈີນ.
ພວກເຮົາເປັນສາຍເຫຼັກມືອາຊີບສໍາລັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແລະຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ຊ່ຽວຊານໃນການສະຫນອງການບໍລິການລູກຄ້າຄຸນນະພາບສູງ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບທ່ານຢ່າງອົບອຸ່ນກັບການຂາຍຍົກ-ສາຍເຫຼັກສູງສໍາລັບລົດໃນສະຕັອກຢູ່ທີ່ນີ້ຈາກໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບຕົວຢ່າງຟຣີ.
(0/10)
